Une place de village, un parc public ou un passage ont été réaménagés à grands frais et pourtant, personne ne s’y attarde plus que nécessaire : nous connaissons tous ce cas de figure. Pour être acceptés par la population, les espaces publics doivent en effet présenter des caractéristiques spatiales, sociales et fonctionnelles bien définies, mais surtout avoir certaines propriétés acoustiques, qui dépendent des matériaux de construction utilisés. La Journée contre le bruit qui se tiendra le 27 avril 2016 est placée sous le thème de la qualité acoustique des milieux urbains. À cette occasion, des balades seront organisées dans différentes villes de Suisse. Les participants pourront apprécier directement la qualité acoustique des places, des parcs, des rues et des villes en général.
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Le bruit de la circulation est de loin la première cause de nuisance sonore. Les riverains et les propriétaires en sont les victimes. La communication, la détente et le sommeil sont perturbés, suivis par une baisse de la concentration et des déficits de performance. Le bruit entraîne une augmentation des maladies liées à l’hypertension, mais aussi des maladies cardiaques comme l’infarctus du myocarde. Des décès prématurés sont même imputables au bruit de la circulation routière.
Les enfants sont spécialement touchés par le bruit. Ils ont des difficultés à se concentrer, leur capacité à lire et à parler est réduite et leur aptitude à résoudre des problèmes est altérée. Cela devrait avoir des conséquences sur leur vie.
La lutte contre le bruit est une préoccupation majeure de la politique de santé. L’assainissement des tronçons routiers excessivement bruyants est un objectif prioritaire du point de vue médical. Il s’agit en premier lieu de lutter contre le bruit à la source. Les Médecins en faveur de l’Environnement (MfE) s’engagent depuis des années dans ce sens.
Asthme, crise cardiaque, toux et cancer: Des médecins mettent en garde contre une avalanche de camions
Dans les cantons d’Uri et du Tessin, nombreux sont ceux qui souffrent déjà actuellement de la pollution atmosphérique, en particulier celle qui est causée par les camions. Par exemple, les enfants ont notamment davantage d’asthme et de bronchites. C’est ce que rapportent aujourd’hui à la conférence de presse des Médecins en faveur de l’Environnement (MfE) à Berne un pédiatre tessinois et un médecin de famille uranais. Ils mettent en garde contre un 2nd tube au Gothard: si ce dernier est construit, cela va entraîner une avalanche de camions et donc encore plus d’affections cardio-vasculaires et des voies respiratoires. Des scientifiques de l’Institut Tropical et de Santé Publique Suisse à Bâle confirment les observations des médecins sur place. En outre, les 3 milliards pour un second tunnel au Gothard font défaut dans les agglomérations où le trafic pendulaire massif doit être organisé urgemment de manière plus durable, expose un spécialiste en pneumologie
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