Cosmétiques :
520 substances antimicrobiennes dans les tubes et les flacons
Désinfectants :
Dans l’environnement malgré les STEP
Produits chimiques
Des substances chimiques pénètrent dans notre quotidien et peuvent mettre notre santé en danger. C’est pourquoi les Médecins en faveur de l’Environnement (MfE) travaillent dans le domaine des produits chimiques sur les thèmes suivants :
Le triclosan, une substance problématique à bannir
Le triclosan est produit biocide problématique. Cette substance chimique se retrouve dans le sang du cordon ombilical et dans le lait maternel. Les mères transmettent donc inévitablement du triclosan à leur embryon et leur nourrisson. Pourtant ce produit désinfectant reste présent dans un grand nombre de produits d’usage courant. Y compris en Suisse, comme nous l’avons constaté en faisant nos achats. C’est pourquoi les Médecins en faveur de l’environnement (MfE) et l’association Pingwin Planet ont lancé la pétition « Interdire le triclosan, immédiatement ».
Plus →Mercure disséminé dans une décharge réservée aux matériaux propres?
Plusieurs milliers de tonnes de matériau d’excavation provenant du chantier de l’autoroute A9 «Baltschieder», près de Viège (VS), ont été transportées en camion vers la décharge de «Goler» près de Raron (VS). Ces transports ont eu lieu sans contrôle de la teneur des matériaux en mercure, alors que ce métal lourd toxique a ensuite été décelé sur ce même chantier dans des concentrations extrêmement élevées. La probabilité est donc grande que de quantités considérables de mercure aient abouti dans la décharge de «Goler». Or cette décharge a été construite pour déposer le matériau d’excavation du tunnel du Lötschberg en lien avec la nouvelle ligne ferroviaire à travers les Alpes (NLFA). Elle est donc réservée aux matériaux d’excavation propres. Les médecins en faveur de l’environnement (MfE) et le WWF Haut-Valais exigent un contrôle des matériaux déposés et l’évacuation des matériaux contaminés au mercure le cas échéant.
Plus →Pollution au mercure extrêmement forte révélée par des analyses
Une contamination extrêmement forte, allant jusqu’à 3500 milligrammes de mercure par kilogramme: voilà le résultat des analyses effectuées par les Médecins en faveur de l’environnement (MfE) sur les sols excavés pour la construction du nouveau pont de Baltschieder. C’est la plus forte pollution au mercure jusqu’ici révélée au public dans le cas Lonza. Ce matériau d’excavation fortement contaminé est resté durant plusieurs mois à ciel ouvert à proximité d’habitations. Les MfE ont également décelé du mercure dans le béton près du pont de Baltschieder. Les sédiments chargés de mercure extraits du canal Grossgrund ont donc partiellement servi à la fabrication de matériaux de construction. C’est là une nouvelle dimension du cas Lonza.
Plus →La contamination mercurielle des jardins n’est pas sérieusement investiguée
En mai 2014, la Lonza et son mandataire, le bureau d’études BMG, annonçaient avoir analysé la contamination en mercure de la plupart des jardins le long du canal Grossgrund. Or les mesures de contrôle effectuées par les Médecins en faveur de l’environnement (MfE) et le WWF Haut-Valais dans l’un de ces jardins indiquent que les mesures de Lonza et BMG ne sont pas assez poussées et ne reflètent pas l’ampleur réelle de la contamination en mercure.
Plus →La Lonza Viège admet que ses émissions de mercure sont plus élevées
Pour la première fois, La Lonza admet que ses émissions de mercure sont supérieures à la quantité indiquée jusqu’ici.: la Lonza évoque aujourd’hui une consommation totale de 350 tonnes de mercure entre 1930 et 1973. Les rejets de mercure dans le Grossgrundkanal sont revus à la hausse et s’élèveraient en réalité à quelque 50 tonnes.
Les Médecins en faveur de l’environnement (MfE) saluent le fait que la Lonza revienne sur ses déclarations et publie le résultat de ses analyses. Les MfE mettent cependant en doute plusieurs informations fournies par la Lonza. C’est pourquoi nous continuons d’affirmer que l’ordre de grandeur des rejets de mercure de Lonza dans le Grossgrundkanal est d’environ 200 tonnes.